25.01.2010

Родительское

Производителям пиликающих, поющих и орущих на все лады игрушек без регулятора громкости стоит выкручивать руки. Или уши. Или сначала руки, а потом уши.

А я тупо хочу паяльник и упаковку резисторов.

05.01.2010

Водопад в Кейла-Йоа

Похоже, впервые увидел его во льду. До этого все бывал либо летом, либо не в такие холода.

04.01.2010

Автомобильное

На стоянке почувствовал слабый запах гари откуда-то из-под капота. Открыл капот, поводил носом - и вот оно. То, что должно было случиться, все-таки случилось: в очередной раз забытая после заливки омывайки крышка бачка скатилась на выпускной коллектор и оплавилась. Может, теперь перестану забывать.

Впервые за третий год владения автомобилем вижу его на фотографиях. Фотографии - из сервиса, где пару месяцев назад ремонтировали помятые в результате небольшого столкновения на парковке крыло и дверь. Попросил ремонтников переслать эти фото - авось, пригодятся как-нибудь. На удивление не только нашли и переслали эти фото, но и сделали все в течение 5 минут.

Псков - Таллин

Ночная дорога, вызвавшая дикий восторг. Большая часть пути при морозе за минус двадцать, почти полное отсутствие машин, неплохо расчищенная трасса, яркая луна и снежные пейзажи; на десерт - сильная метель, начавшаяся километров за тридцать до Таллина; под конец - пустынный заваленный снегом город с работающими светофорами.

Обгонявший на подъезде к Таллину по целине Сивик кидался снегом; в зеркало были видны уже мои клубы снега. Все как надо.

24.12.2009

Хельсинки - Питер

Зарисовки с дороги.

Пушнина начинается сразу же за таможенным шлагбаумом. Еще не выехали с территории КПП, а уже видно, что снег тут убирается сам по себе - проезжающими машинами.
На дороге машин немного, по своей колее ехать просто, во время редких обгонов приходится пересекать снежный бруствер и думать, что на следующей машине должно быть что-то кваттроподобное.

Вьюга в Питере, к перекрестку по второстепенной дороге подкатывается в усмерть тонированное нечто неопределенного возраста. Водительское окно опускается, оттуда в метель высовывается физиономия и высматривает машины на главной дороге.

Дорожной техники в Финляндии не видно, а в России - встречается то тут, то там. На Тучковом мосту вообще был какой-то парад тракторов и снегоуборщиков. С результатами их работы ситуация противоположная - в Финляндии они видны, в России - незаметны.

11.12.2009

Подстава



Забирая ребенка из садика, чуть не брякнул при воспитательнице: "Что ж ты чумазая такая, как негритенок." Поскольку брякать собирался на финском, и задумался о построении фразы, успел сообразить и остановиться.

10.12.2009

Амстердам



В выходные были в Амстердаме. Повидали много для двух дней (спасибо Саше и Вике), но мало для такого города. Большое желание приехать туда не зимой (хотя какая это зима - фактически, октябрь по хельсинкским меркам), а весной либо летом и снять на недельку плавучий домик.

23.11.2009

Silja Europe

По поводу этой новости ("Паром Силья Европа остановился в море из-за поломки системы управления").

На сайте MarineTraffic.com можно отследить путь Европы. Рисуется такая вот картинка.


(По клику - скриншот размером 1440x874)

via saasta.fi

Если я не ошибаюсь, то с Аландов мы возвращались именно Европой.

17.11.2009

Игра в графики. Работа над ошибками.

совершенно справедливо заметил, что не стоит искать большой связи между ажиотажем вокруг свиного гриппа и стоимостью акций фармацевтических компаний. Там, скорее, большее влияние оказал общий рост экономики.

13.11.2009

Ну и просто в продолжении

Нет, я, в общем-то, не ищу чего-то, не лежащего на поверхности, на этих графиках.

Тут в Хельсинки метро затопило, так у меня первой мыслью было то, что каким-то строительным компанием свалилось большое счастье: затраты на восстановление оцениваются в миллионах евро. Наверное, сказывается длительный ремонт протечки в нашей ванной. :)

Кстати, с этой протечкой тоже темная история. Прорвало трубу - затопило метро. Сам по себе прорыв был не страшен, но в стенах технологического тоннеля оказались отверстия, через которые вода и попала в тоннель метро. Никто не знает, откуда эти отверстия взялись, но ясно одно: они искуственного происхождения и были сделаны в момент постройки технологического тоннеля.

Обсуждается (уж не знаю, насколько серьезно), что отверсия были следствием недопонимания строителями чертежей.