Небо, Добролет, санкции

Европейские санкции посадили Добролет.

У знакомого, связанного с авиацией, есть подозрение, что Аэрофлот этому не сильно и сопротивлялся: Добролет был социальным проектом, под который были выбиты изменения в законодательстве типа невозвратных авиабилетов. И в итоге выбитые изменения остались, а соцнагрузка исчезла.

В любом случае, эффективность санкций оказалась довольно высокой, и Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта уже обратилась к Правительству РФ с просьбой о защите.

Только кажется мне, тут Правительство РФ мало что может сделать. И проблема тут не только и не столько в слабости российской экономики, а в том, что в настоящее время экономика страны может существовать, только будучи вписанной в глобальную систему.

До поры до времени Россия так и существовала, и даже развивалась - худо-бедно, в странных направлениях, но все-таки развивалась. И врастала в глобальную систему, где по-прежнему доминируют Европа и Штаты.

Сейчас же по ряду внутренних и внешних причин приходится от глобальной системы отказываться, вырывая с корнем налаженные связи. Мало того, что процесс болезненный, так еще и из перспектив своим гражданам можно предложить только Северную Корею да Кубу как примеры.

Мигалки

На волне перманентного скандала с мигалочными симонянами и михалковыми пришло понимание, почему мигалки, как и роскошь, госуправленцу должны быть за исключением совершенно исключительных случаев недоступны.

И зависть тут не при чем (хотя тут еще большой этический вопрос, должны ли пользоваться чиновники и служащие госкорпораций привелегиями, вызывающими зависть у налогоплательщиков). И неудобства, доставляемые обычным гражданам, тоже не при делах (хотя, опять-таки, я не уверен, что выигранные с помощью перекрытия дороги ...дцать минут какого-нибудь губернаторского кортежа ценнее проигранных человеко-часов тысяч обычных граждан, ждущих проезда этого самого кортежа).

Дело в том, что всеми этими привелегиями чиновники и служащие госкорпораций отгораживаются от страны, которой они управляют. Фактически выходит, что живут они в одной стране, где нет пробок, где хорошие дороги, чистые улицы, красивые дома, опрятные пенсионеры на отчетных встречах с избирателями, а управляют совершенно другой, которую они ни разу не видели.

И я готов поверить, что все они искренне в своем непонимании проблем граждан, им удивительно слышать возмущенные крики и сигналы машин в пробках, мимо которых они едут. И в такой ситуации разумным для них объяснением возмущений становятся либо происки госдепа, либо то, что народец-то попался какой-то с гнильцой, со жлобством.

Greenpeace

Параллельно с гринписовской историей в России раскрутился несвязанный с платформой "Приразломная" скандал в Финляндии.

Год назад активисты Гринписа в нарушение закона проникли на борт ледокола, принадлежащего финской государственной компании Arctia Shipping (вот новость об этом, как я понимаю).

Нынче же выяснилось, что руководство компании собиралось подать официальное заявление в полицию о нарушении закона, но министр международного развития Финляндии (и совершенно случайно - член партии зеленых), в чьем ведении находится в том числе управление государственными компаниями, надавил на руководство Arctia Shipping, требуя спустить дело на тормозах. Метод давления был просто - угрозы увольнения в адрес топ-менеджмента.

В итоге министр подает в отставку, зеленые вроде как ищут ей замену, а вот про жалобы в полицию ничего не слышно.

Наблюдая

В догонку к последнему посту.

Подумалось, что отмена роуминга - это шаг, вполне вписывающийся в политику пошаговой консолидации ЕС. Таким образом потихоньку стираются границы, и примеров много: сначала снижение стоимости, потом полная отмена роуминга; отмена необходимости менять права одной страны ЕС при переезде в другую; равные права для местных граждан и "понаехавших" из ЕС... Полной консолидации, конечно, пока не достичь хотя бы из-за языковых барьеров, но ЕС стремится к этому.

В России же ситуация противоположная. Уникальная ситуацая - огромная территория объединена одним языком, но несмотря на это, никаких существенных попыток к объединению раздробленных территорий не предпринимается. Если уж Москва и Питер до сих пор связаны однополосной дорогой сомнительного качества, то какой смысл вспоминать, например, о Владивостоке и Якутске. Ну и тот же роуминг вполне вписывается в общую картину. Впрочем, скоростной поезд между двумя крупнейшими городами запустили - и то славно.

Конкретно о...

Продолжая мысль о взбесившемся принтере.

Законодательные меры по запрету пропаганде нетрадиционных сексуальных отношений среди несовершеннолетних, на мой взгляд, бессмысленны.

Во-первых, любая пропаганда каких бы то ни было сексуальных отношений среди несовершеннолетних должна быть жестко ограничена.

Во-вторых, мне даже после десятка лет жизни на загнивающем Западе сложно себе представить, как можно пропагандировать нетрадиционные сексуальные отношения. Даже гей-парады, в разумности которых я сомневаюсь (довольно странная ситуация: гей-парады есть, а стрейт-парадов нет), вряд ли могут кого-то убедить поменять сексуальную ориентацию.

В-третьих, гетеро- и гомосексуальные отношения на мой взгляд социально абсолютно эквивалентны: до того, в какого типа добровольных отношениях состоят два (или больше) совершеннолетних индивидуума, социуму не должно быть никакого дела.

Ну и в-четвертых, сам запрет вполне можно подогнать под "навязывание информации о нетрадиционных сексуальных отношениях, вызывающей интерес к таким отношениям": что же сильнее сможет заинтересовать подростка, если не запрет на подобную информацию?

И да, хотелось бы посмотреть на конкретные примеры пропагадны гомосексуализма в современной России, о которой говорят авторы закона. Но именно потому, что сейчас законы пролетают российских парламент без какого-либо реального обсуждения, шансов услышать ответы на все эти замечания у нас нет.

Про взбесившийся принтер

Проблема даже не в том, что со свистом пролетают законы, угодные лишь одной стороне политической сцены России. Проблема в том, что без каких-либо глубоких дискуссий ради сиюминутного выигрыша перестраивается система, предназначенная работать в течение жизни нескольких поколений.

Это как если бы круизный лайнер строили и проектировали, начиная с ВИП-кают.

Две агитки

По мотивам двух постов - "Исторический провал Путина" и "Разбор агитки Наганова про удвоение нашего ВВП". Вернее, ряд замечаний по разбору Фритцморгена.

1. Фритцморгеновское вступление – пустословие. В сети ходил хороший текст о том, что если ты не выполнил задачу, потому что подвели поставщики, сорвали сроки подрядчики и накосячил заказчик, то все равно в невыполнении задачи виновен ты, так как был ответственнен за эту задачу. Текст, помнится, горячо поддерживался предпренимателями различных уровней, и странно, что Фритцморген винит оппозицию в том, что Путин не выполнил поставленную самим же собой задачу.
   Замечание о том, что, согласно Фритцморгену, вся оппозиция околачивает известно чем груши в то время, как пропутинские патриоты работают на удвоение ВВП в поте лица, можно пока отложить в сторону.
2. Порывшись, Фритцморген вынимает из кармана цифры без учета инфляции и восклицает "Таки вырос в пять раз!" Правда, потом решает инфляцию все-таки учитывать, и выясняется, что пять раз скатываются обратно к нагановским 50%.
3. "Жульничество 1". То, что Путин назвал задачу удвоения чрезвычайно сложной,  не отменяет того факта, что она была задекларирована им же задачей-минимумом.
4. "Жульничество 2". Феерично. Разбиение десятилетнего периода на подсроки и декларирование, что тут Путин задачу выполнял и перевыполнял, а тут малость недовыполнил – еще одна отмазка. В конце несделанного проекта заказчика не особо волнует, как шло исполнение проекта. Его волнует конечное состояние.
5. "Жульничество 3". Наганов говорит о вкладе в рост ВВП на протяжении 10 лет различных секторов, а Фритцморген, не удосужившись разобраться, утверждает, что Наганов говорит о суммарном вкладе в ВВП 2012 года. Отсюда и пассаж "Когда мы видим «обрабатывающая промышленность — 12%», мы должны предположить, что промышленность выросла за эти 10 лет на 12%". При внимательном прочтении текста Наганова таких предположений не возникает.
6. "Жульничество 4". Услуги услугам рознь. Одно дело – налоги и торговля, другое –  рофессиональные и личные услуги. Надо смотреть на структуру услуг, но ни Наганов, ни Фритцморген этого не делают.
7. "Жульничество 5". Тут Фритцморген прав - инфляцию, пожалуй, стоит учитывать, и сложные вычисления тут ни к чему, есть таблицы исторических цен на нефть с учетом инфляции. Они дают среднюю стоимость нефти за баррель $26.69 в 1997ом и $71.03 в 2007ом. Впрочем, более чем двукратный рост за десять лет - вполне впечатляющий показатель.

По внешнему долгу писать замечания не готов - надо разбираться. В целом же уровень разбора Фритцморгена удручает - за исключением замечания об инфляции и ценах на нефть, довольно скудноватые и унылые передергивания.

По Другому и другим

Александра спросила меня, что я думаю по поводу всей этой истории с Другим.

В принципе, свою позицию мне помогли сформулировать два поста - один Флинтера, второй - Митрича. Все именно так: пока ничего не доказано, и пока все происходящее выглядит как тупая и мерзкая травля.

Отдельно стоит упомянуть, что желание Татьяны Дельсаль начать суд в России, хотя, как я понимаю, заявлено, что все происходило в Норвегии, четко говорит о политической подоплеке дела. Ну и мерзенькие посты Кристины Потупчик вполне вписываются в общую картину, причем история с Василием Якеменко успешно прощена и забыта.



Отдельно стоит блокировка поста Другого то ли как пропагандирующего самоубийство, то ли по какой-то другой причине. Эта сама по себе тревожная история показывает, что любой контент может быть внезапно внесен в реестр запрещенных адресов без каких-либо разъяснений, а механизмы принятия этого решения не виден никому.

UPD. И еще - осмысленный журналистский анализ интервью с Дельсаль.

По последним событиям

Вот интересно - им самим не стремно? Ведь против них собрать кучу народа оказалось раз плюнуть, а согнать столько же людей за них хрен вышло. Даже с учетом условных таджиков, студентов и бюджетников.